铁路罐车质量（重量）计量

容积表检尺法
　　铁路罐车经过检定，得到容积表，即可得到不同液位对应的体积；计量操作员使用测深钢卷尺、温度计、密度计等设备测量出液体密度、液位和温度等参数，通过计算即得到铁路罐车装载液体的质量，这种计量方法称为“容积表检尺法”。该方法所用设备简单，投资小，不同规模的企业都易于配备，便于贸易双方互相确认和监督，所以得到了普遍采用。

容积表检尺法的步骤
　　当对一辆铁路罐车中的液体进行质量计量时，计量操作员需要采取一系列的工作，以下的步骤通常是必需的：
　　a) 查看并记录罐体上喷涂的容积表号。容积表代表了铁路罐车内液位和体积的函数关系，不同的容积表代表不同的函数关系。
　　b) 测量液位，根据容积表得到液体体积。
　　c) 测量液体温度。根据液体体积、温度和该液体的体积随温度变化的函数（通常为体积修正系数VCF值），得到标准体积。
　　d) 测量视密度和试验温度。根据视密度、试验温度和该液体的密度随温度变化的函数，得到标准密度。
　　e) 根据标准密度和标准体积的函数关系，考虑空气浮力修正，即可计算该液体在空气中的质量（习惯叫法为空气中的重量），即商业质量。
　　f) 当液体产品含水时，减去含水量，得到该产品的净质量。
　　当没有规定要扣除空气浮力的影响时，不需要在某一标准温度下进行计量，那么，就不需要进行标准体积和标准密度的换算，上述c)、d)、e)即可简化为测量液体温度、密度，将体积和密度相乘计算质量。但是，必须是液体同温度下的密度和体积相乘，即测量密度时的温度应与在铁路罐车中测量液位时的温度相同。在实际工作中很难做到这一点，也就是说，测量密度时的温度经常与在铁路罐车中测量液位时的温度不相同，这就需要进行换算，把测得的密度值换算到测量铁路罐车液位时的温度下的密度。

各参数的测量
　　“容积表检尺法”中需要的各参数的测量，通常采用如下计量器具：测深钢卷尺、检水尺、温度计、密度计、取样器、量筒、试油膏、试水膏等等。
　　每种计量器具都有其正确的使用方法，不同液体、不同参数的测量都有一定的要求，难以一言蔽之，详见如下参考资料

 

参考资料

1. 铁路罐车容积检定与计量.中国计量出版社，2005

2.GB/T4756—1998. 石油液体手工取样法

3. GB13894—1992. 石油和液体石油产品液位测量法(手工法)

4.GB/T8927—1988. 石油和液体石油产品温度测量法

5. GB/T1884—2000. 原油和液体石油产品密度实验室测定法(密度计法)

6.GB/8929—1988. 原油水含量测定法(蒸馏法)

7.GB9110—1988. 原油立式金属罐计量油量计算方法

8. GB/T1885—1998. 石油计量表

9. JJG1014—1989. 罐内液体石油产品

10.GB11085—1989 .散装液态石油产品损耗