中铁检验认证株洲牵引电气设备检验站有限公司

发布时间: 2018-12-05 12:05:37  
摘要: 中铁检验认证株洲牵引电气设备检验站有限公司

分支机构中铁检验认证株洲牵引电气设备检验站有限公司

Ⅰ、简介

中铁检验认证株洲牵引电气设备检验站有限公司,前身为“铁道部产品质量监督检验中心牵引电气设备检验站”。20153月,由中车株洲电力机车研究所有限公司(原“南车株洲电力机车研究所有限公司”)和中铁检验认证中心共同出资成立,具有独立法人资格的检验机构。通过国家认监委的实验室资质认定和CNAS认可,CNAS(实验室认可)证书编号为CNAS L8065, CMA(资质认定)证书编号为160009210207

 


Ⅱ、检测能力

主要开展轨道交通行业的高速列车、城轨车辆、电力机车、内燃机车、工程车等核心系统的综合测试、检测试验和认证检验。

株洲牵引电气设备检验站占地面积12500平方米 ,配置有交流传动试验系统、交流传动动态试验系统、各类高低温湿热试验箱、振动试验台、变流技术综合试验系统、EMIEMS测试系统、无线网络试验系统、TCN试验系统等试验系统,设备总价值约3亿元。拥有轨道交通领域权威性专家2人,发布了《 轨道交通 机车车辆 组合试验 第1部分:逆变器供电的交流电动机及其控制系统的组合试验 》等国标和行业标准20多个。

在牵引系统、环境与可靠性、电磁兼容、网络一致性试验能力优势突出:

1.牵引系统实验室

牵引系统实验室按照最新版IEC61377等系列标准的规定开展组合系统的所有试验研究,满足我国高速动车组、城轨车辆、电力机车、内燃机车及工业传动等应用领域的变流器、牵引电动机及其控制系统的组合试验需求。机车试验台位单轴最大功率2450kW,最高转速4100r/min,最大启动转矩16000Nm;动车试验台位单轴最大功率1250kW,最高转速7000r/min,最大启动转矩5000Nm

具备按照最新的国标和IEC标准开展牵引系统组合试验、变流器及牵引电动机型式试验的试验能力。是国内唯一具备开展线路分布温升试验、线路分布能耗试验、牵引制动转换试验、坡停后遛启动试验的实验室。

自主开发的牵引传动系统自动化试验平台,该平台可自动提取、解析试验大纲,生成试验配置文件,根据试验配置文件自动进行试验,实时记录数据和生成原始记录,极大的提升了试验效率与准确率。

2.环境与可靠性实验室

1)气候环境试验能力

气候环境实验室具备开展电工电子及电器产品的温度、温度变化(15/min)、恒定湿热、交变湿热、盐雾、防尘防水(IP68及以下等级)、性能、绝缘耐压、温升等试验能力。配置有260立方米环境试验箱及配套系统;60立方米步入式高低温湿热试验箱、淋雨试验箱、沙尘试验箱;5立方米盐雾试验箱;2.7立方米快速温变湿热试验箱;温度冲击试验箱;温度、湿度和振动三综合试验箱。

2)力学环境试验能力

力学环境试验实验室满足机车车辆的牵引电气系统与设备、网络控制系统与设备等产品的振动、冲击试验需求,可进行设备运行现场的振动测试和数据分析。实验室配置有3t6t12t20t系列振动台,试验能力覆盖大、中、小型电气设备的可靠性与力学环境试验。部件级环境与可靠性试验项目最全,试验能力行业领先。

3.电磁兼容实验室

电磁兼容实验室具备开展电磁辐射、射频电磁场抗扰度、电源端骚扰电压、浪涌抗扰度等试验的能力。EMI试验系统,试验频率范围达18GHzEMS试验系统频率范围达8GHz,可开展30V/m的射频电磁场辐射抗扰度的测试,频率覆盖了2G3G、及4G通信领域;可进行轻载模式下DC1500VAC2500V强电端口浪涌抗扰度测试,试验能力行业领先。其中10m法半电波暗室满足变流器、机车空调等大型设备测试场地需求。

4.网络与无线实验室

网络与无线实验室已形成国内领先的网络一致性试验系统、无线通信试验系统和点式应答器试验系统。可实现城轨、机车、动车线路网络通信产品的一致性测试,车载WiFiGSM/GPRS/GSM-R/WCDMA无线通信设备的射频一致性测试,无线通信设备的动态仿真测试,保证车地通信传输质量和车内网络通信的可靠性;采用先进的环境采集、图像处理、分布式数据库等技术,实现测试过程及检验记录生成的自动化、智能化,测试更高效、准确。

 

Ⅲ、检验检测装备

1.机车四轴地面试验平台       2.动车四轴地面试验平台  

说明: 1-机车四轴地面试验平台说明: 2-动车四轴地面试验平台

 

 

 

3.城轨四轴地面试验平台          4.交流传动试验区控制室

说明: 3-城轨四轴地面试验平台说明: 4-交流传动试验区控制室

 

5.260m³步入式高低温湿热试验箱   6、温度冲击试验箱

说明: 5-260m³步入式高低温湿热试验箱说明: 6-温度冲击试验箱

7.三综合试验系统                   8.20t电动振动台

说明: 7-三综合试验系统说明: 8-20t电动振动台

9.EMC试验系统(10米法)          10.TCN试验系统

说明: 9-EMC试验系统(10米法)说明: 11-TCN试验系统

11.脉冲群、浪涌试验区     12.无线信息试验系统

说明: 10-脉冲群、浪涌试验区说明: 12-无线信息试验系统

13.点式应答器试验室

说明: 13-点式应答器试验室1

 

Ⅳ、服务案例

一、电力、内燃机车牵引系统组合试验及部件型式试验

为国内运用电力机车(HXD1HXD1B(含高原车)、HXD1C(含高原车)、HXD1DHXD1FHXD1G等)、出口国外电力机车(南非双流制机车、马来西亚、埃塞俄比亚、塞尔维亚等)、国内运用内燃机车(混合动力内燃机车、4400HP等)、出口国外内燃机车(澳大利亚、伊拉克、泰国等),提供牵引制动转换、坡停后遛启动等牵引/制动性能数据。

二、动车组牵引系统组合试验及部件型式试验

为国内运用动车组(CR400AF中国标准动车组、CRH380 ALCRH380AMCRH380AN永磁高速动车组、CRH系列等)、出口国外动车组(格鲁吉亚、马其顿、阿根廷等),提供电网适应性、谐波特性等牵引/制动性能及噪声测试数据。

三、城市轨道车辆牵引系统组合试验及部件型式试验

为国内普通A/B型地铁车辆(昆明地铁6号线、广州地铁9号线、天津地铁1号线、深圳地铁9号线、深圳地铁11号线、上海13号线等)、中低速磁浮列车(长沙磁浮、北京S1线等)、低地板车辆(昆明、青岛、宁波等)、跨座式单轨列车(重庆3#线)、悬挂式单轨列车,出口国外地铁车辆(新加坡、土耳其、马来西亚、巴基斯坦、越南等),提供线路温升、线路能耗等牵引/制动性能数据。

四、网络及无线通信一致性测试

为新一代250公里中国标准动车组整车网络产品提供一致性测试;上海整备场WiFi信号覆盖测试,成功发现机车WiFi传输效率低的问题;朔黄线无线信号覆盖度测试,实现全线的车地无线通信信号覆盖度测量;3.3GHz LTE高速信道仿真试验,将时速350公里状态下的山、城区无线通信环境“搬”进实验室。

五、系统可靠性试验

为中国标准动车组牵引系统进行160小时全功率状态气候环境可靠性试验,以及单板可靠性强化、鉴定及寿命试验,为系统可靠性验证及寿命评估提供了科学依据。

六、整车EMC及轨道电流干扰测试

为上海高速磁浮、马来西亚安邦线、马其顿城轨车辆等整车进行对外辐射测试,对CRH380A高速动车组、广州地铁五号线城轨车辆车内电磁环境测试评估;出口澳大利亚内燃机车、HXN5内燃机车轨道干扰电流测试。

七、电磁兼容性能试验

为北上广深等城市地铁车辆、神华货运机车、动力集中型动车组等项目的牵引传动、网络控制系统提供电磁兼容性能测试数据。

Ⅴ、联系方式

联系地址:湖南省株洲市石峰区时代路169

联系人:蔡万银

联系电话:0731-28498547

邮编:412001